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近年来,随着列车速度及轴重的不断提高,轨道和道岔均受到重载作用,首当其冲的是钢轨。轮轨系统中,钢轨承受车辆的垂直荷载并且起导向作用,这就意味着轨头本身要受到横向力和纵向力的作埔,整个轨道结构还要受到振动,这些力的作用会引起钢轨轨头的表面缺陷,这些表面缺陷会导致钢轨受到附加荷载,还会引起扣件、轨枕、道碴及机车车辆的严重磨耗,轨道几何形状遭到破坏,走行噪音级也随之提高。
咨询：中创智造(辽宁)轨道交通有限公司
姜经理：一五三零四一二一四五二
王经理：一五三零四一二一四五九
姜经理：一五五四一二七五零六三
王经理：一六七三一八七一六六六
座机：零四一二 四八二九七八九
技术参数：
1、动力型式; 汽油机 4.4kw 3600r/min
2、磨头转速; 4100r/min
3、砂轮规格 F150 mm×F55 mm×70 mm
4、砂轮行程; 50mm
5、砂轮倾角; ±90°
6、进给手轮每转进给量; 1.5mm
7、外形尺寸; 1700 mm×500mm×800mm
8、整机质量; 90kg
内燃磨轨机是用于钢轨焊接及钢轨伤损焊补后,对轨头进行仿形打磨的小型机具，使钢轨经仿形打磨后平顺光洁，且保持原有的轨头轮廓尺寸。内燃磨轨机适用于43-75kg/m各型钢轨在焊轨基地或超长无缝线路铺设现场焊接及轨头焊补后的打磨作业。
工作原理：内燃磨轨机以汽油机为动力，通过离心式离合器带动同步带轮，经过同步带把动力传递给主轴，带动砂轮进行回转运动，同时通过一个进给手轮来调整砂轮的进给量，如需要打磨钢轨侧及圆弧处，可通过旋转彷形手轮对钢轨进行轨形打磨。
使用措施及使用方法
(一)使用前的措施：
1、检查汽油机的燃油量和机油量是否充足，如不足，先添加燃油和机油。具体方法参照汽油机说明书。
2、作业前，先将进给手轮旋转到上边，使砂轮远离钢轨面，然后将辅助支承架支承好，启动汽油机4，空转30秒钟，检查传动部分是否灵活、有无异常杂音，螺纹连接是否松动。
3、内燃磨轨机由一人或二人操作，一手扶彷形手轮，一手扶持彷形架。
4、内燃磨轨机打磨时操作人员须穿戴适当的防护用品：眼镜、手套等。
5、如打磨火星落到或接近易燃物，应采取防护措施，避免火情。
(二)操作方法：
1、按上述准备好的工作，顺时针转动进给手轮3时，砂轮下移。
2、获得良好的打磨质量，须按两步进行。
a)粗打磨：打磨应从轨面开始，打磨机沿钢轨往复移动，缓慢放下砂轮打磨凸起部位，待打磨至离轨面1mm，再旋转彷形手轮按上述方法打磨侧面。
b)精打磨：在粗磨的基础上打磨机重新就位，准备打磨轨面。当打磨机就位后，放下砂轮，使之刚好触及焊缝附近不须打磨的轨面，从轨面开始打磨，然后旋转彷形手轮打磨侧面，打磨范围应达到焊缝两侧各100mm，为补偿砂轮磨损，应随时调整砂轮进给量。
3、内燃磨轨机打磨完成后，须逆时针旋转手轮，使砂轮上提，以便于进行下一个焊缝的打磨，减小油门，关闭汽油开关，使汽油机熄火，停止作业。
使用措施及使用方法
(一)使用前的措施：
1、检查汽油机的燃油量和机油量是否充足，如不足，先添加燃油和机油。具体方法参照汽油机说明书。
2、作业前，先将进给手轮旋转到上边，使砂轮远离钢轨面，然后将辅助支承架支承好，启动汽油机4，空转30秒钟，检查传动部分是否灵活、有无异常杂音，螺纹连接是否松动。
3、内燃磨轨机由一人或二人操作，一手扶彷形手轮，一手扶持彷形架。
4、内燃磨轨机打磨时操作人员须穿戴适当的防护用品：眼镜、手套等。
5、如打磨火星落到或接近易燃物，应采取防护措施，避免火情。
(二)操作方法：
1、按上述准备好的工作，顺时针转动进给手轮3时，砂轮下移。
2、获得良好的打磨质量，须按两步进行。
a)粗打磨：打磨应从轨面开始，打磨机沿钢轨往复移动，缓慢放下砂轮打磨凸起部位，待打磨至离轨面1mm，再旋转彷形手轮按上述方法打磨侧面。
b)精打磨：在粗磨的基础上打磨机重新就位，准备打磨轨面。当打磨机就位后，放下砂轮，使之刚好触及焊缝附近不须打磨的轨面，从轨面开始打磨，然后旋转彷形手轮打磨侧面，打磨范围应达到焊缝两侧各100mm，为补偿砂轮磨损，应随时调整砂轮进给量。
3、内燃磨轨机打磨完成后，须逆时针旋转手轮，使砂轮上提，以便于进行下一个焊缝的打磨，减小油门，关闭汽油开关，使汽油机熄火，停止作业。
4、内燃磨轨机下道前，将仿形架与机架垂直复位，确保运输平安。
下道前，将仿形架与机架垂直复位，确保运输平安。
一切都会过去，生活还需继续。中创智造内燃磨轨机性能分析/铁路养路设备
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迈步科技新时代、 共筑铁路新旅程